Το προειδοποιητικό τρίγωνο μπορεί να κάνει μεγάλη διαφορά όταν ένα αυτοκίνητο ακινητοποιηθεί σε επικίνδυνο σημείο. Το βασικό όμως είναι να τοποθετηθεί στη σωστή απόσταση και χωρίς ο οδηγός να εκτεθεί ο ίδιος σε μεγαλύτερο κίνδυνο.
Στην Ελλάδα οι αποστάσεις δεν είναι ίδιες παντού. Ο ισχύων Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας προβλέπει διαφορετικό κανόνα για κατοικημένες περιοχές, για δρόμους εκτός κατοικημένων περιοχών και για αυτοκινητόδρομους ή οδούς ταχείας κυκλοφορίας.
Στα πόσα μέτρα μπαίνει το τρίγωνο στην Ελλάδα;
Σύμφωνα με τον ισχύοντα ΚΟΚ, όταν ένα μηχανοκίνητο όχημα αναγκαστεί να σταθμεύσει πάνω στο οδόστρωμα σε σημείο όπου απαγορεύεται η στάθμευση, η προειδοποιητική πινακίδα τοποθετείται:
- πάνω από 20 μέτρα από το όχημα μέσα σε κατοικημένη περιοχή,
- πάνω από 50 μέτρα από το όχημα εκτός κατοικημένης περιοχής.
Στους αυτοκινητόδρομους και στις οδούς ταχείας κυκλοφορίας ισχύει ειδικός κανόνας: αν το όχημα έχει ακινητοποιηθεί πάνω στο οδόστρωμα και δεν μπορεί να μετακινηθεί εκτός αυτού, το τρίγωνο τοποθετείται τουλάχιστον 100 μέτρα πίσω από το όχημα.
Οι αποστάσεις με μια ματιά
| Τύπος δρόμου | Απόσταση τριγώνου |
|---|---|
| Κατοικημένη περιοχή | Πάνω από 20 μέτρα |
| Εκτός κατοικημένης περιοχής | Πάνω από 50 μέτρα |
| Αυτοκινητόδρομος ή οδός ταχείας κυκλοφορίας | Τουλάχιστον 100 μέτρα |
Οι αποστάσεις αυτές δεν είναι απλές προτάσεις. Προκύπτουν από τις διατάξεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.
Τι κάνεις πρώτα σε αυτοκινητόδρομο;
Αν το αυτοκίνητο παρουσιάσει βλάβη σε αυτοκινητόδρομο ή οδό ταχείας κυκλοφορίας, το πρώτο πράγμα που πρέπει να προσπαθήσεις είναι να το μετακινήσεις όσο γίνεται πιο μακριά από τις ενεργές λωρίδες κυκλοφορίας.
Ο ΚΟΚ ορίζει ότι ο οδηγός πρέπει να καταβάλει κάθε προσπάθεια ώστε το όχημα να μετακινηθεί εκτός του οδοστρώματος.
Αν αυτό δεν είναι δυνατό, τότε πρέπει να γίνει άμεσα η κατάλληλη προειδοποίηση των άλλων οδηγών, μεταξύ άλλων με το τρίγωνο στα 100 τουλάχιστον μέτρα.
Πρέπει να ανάψεις τα αλάρμ;
Ναι. Σε περίπτωση ακινητοποίησης, τα φώτα έκτακτης ανάγκης βοηθούν τους άλλους οδηγούς να αντιληφθούν πιο γρήγορα ότι υπάρχει πρόβλημα.
Το τρίγωνο όμως δεν αντικαθίσταται απλώς από τα αλάρμ όταν ο ΚΟΚ απαιτεί την τοποθέτησή του. Τα δύο μέτρα λειτουργούν συμπληρωματικά.
Στον αυτοκινητόδρομο, ο ΚΟΚ προβλέπει επίσης ότι κατά τη νύχτα πρέπει να είναι αναμμένα τα φώτα θέσης όταν το όχημα έχει ακινητοποιηθεί με αυτόν τον τρόπο.
Πού ακριβώς πρέπει να τοποθετηθεί;
Το τρίγωνο τοποθετείται πίσω από το όχημα, προς την κατεύθυνση από την οποία πλησιάζουν τα άλλα οχήματα.
Δεν αρκεί να μετρήσεις μόνο την απόσταση. Πρέπει επίσης να είναι ορατό εγκαίρως.
Αν για παράδειγμα το αυτοκίνητο έχει σταματήσει μετά από στροφή ή σε σημείο με περιορισμένη ορατότητα, η προειδοποίηση πρέπει να δίνει στους οδηγούς που πλησιάζουν πραγματικό χρόνο αντίδρασης, χωρίς όμως να παραβιάζεις τις ελάχιστες αποστάσεις που ορίζει ο νόμος.
Πώς τοποθετείται με ασφάλεια;
Πριν βγεις από το αυτοκίνητο, ενεργοποίησε τα αλάρμ και έλεγξε προσεκτικά την κυκλοφορία.
Μην ανοίξεις πόρτα προς τη λωρίδα κυκλοφορίας αν μπορείς να βγεις από ασφαλέστερη πλευρά. Σε αυτοκινητόδρομο, η κίνηση πεζού δίπλα σε οχήματα που περνούν με μεγάλη ταχύτητα είναι από μόνη της επικίνδυνη.
Αν έχεις ανακλαστικό γιλέκο, φόρεσέ το πριν βγεις από το όχημα. Αυξάνει σημαντικά την ορατότητά σου, ειδικά τη νύχτα ή με κακοκαιρία.
Τι πρέπει να κάνεις με τους επιβάτες;
Σε αυτοκινητόδρομο ή άλλο δρόμο υψηλής ταχύτητας, οι επιβάτες δεν πρέπει να παραμένουν άσκοπα δίπλα στο ακινητοποιημένο όχημα.
Αν μπορεί να γίνει με ασφάλεια, μετακινήσου μαζί τους σε προστατευμένο σημείο μακριά από την κυκλοφορία, για παράδειγμα πίσω από προστατευτικό στηθαίο.
Μην περιμένεις ανάμεσα στο αυτοκίνητο και την κυκλοφορία και μην στέκεσαι μπροστά ή πίσω από το όχημα πάνω στη λωρίδα.
Τι προδιαγραφές πρέπει να έχει το τρίγωνο;
Ο ΚΟΚ προβλέπει ότι τα μηχανοκίνητα οχήματα, με συγκεκριμένες εξαιρέσεις, πρέπει να είναι εφοδιασμένα με την προβλεπόμενη πινακίδα ή ειδική συσκευή επισήμανσης.
Το κλασικό τρίγωνο πρέπει να είναι ανακλαστικό, κόκκινο στο περίγραμμα και κατασκευασμένο έτσι ώστε να μπορεί να στέκεται σταθερά σε κατακόρυφη θέση.
Ο ΚΟΚ προβλέπει επίσης ελάχιστη πλευρά 40 εκατοστών για την τριγωνική πινακίδα.
Πού να το φυλάς στο αυτοκίνητο;
Μην τοποθετείς το τρίγωνο σε σημείο όπου θα χρειαστεί να αδειάσεις ολόκληρο το πορτμπαγκάζ για να το βρεις.
Ιδανικά πρέπει να είναι:
- εύκολα προσβάσιμο,
- σε σταθερή θήκη,
- χωρίς σπασμένες βάσεις,
- με καθαρή ανακλαστική επιφάνεια.
Ένας μικρός έλεγχος πριν από μεγάλο ταξίδι είναι αρκετός για να βεβαιωθείς ότι υπάρχει και λειτουργεί σωστά.
Ποιο είναι το πρόστιμο αν δεν τηρηθεί ο κανόνας;
Με τον νέο ΚΟΚ, η μη τήρηση της υποχρέωσης της παρ. 10 του άρθρου 38 κατατάσσεται στην κατηγορία Ε1-Β. Αυτό σημαίνει διοικητικό πρόστιμο 30 ευρώ και αφαίρεση της άδειας οδήγησης για 10 ημέρες.
Στους αυτοκινητόδρομους και στις οδούς ταχείας κυκλοφορίας η παράβαση της σχετικής υποχρέωσης του άρθρου 33 αντιμετωπίζεται αυστηρότερα: κατατάσσεται στην κατηγορία Ε2-Β, δηλαδή πρόστιμο 150 ευρώ και αφαίρεση της άδειας οδήγησης για 20 ημέρες.
Οι κυρώσεις μπορεί να αλλάξουν με μελλοντική τροποποίηση του ΚΟΚ, επομένως για νομική χρήση πρέπει πάντα να ελέγχεται η ισχύουσα έκδοση.
Ισχύουν οι ίδιες αποστάσεις σε όλη την Ευρωπαϊκή Ένωση;
Όχι. Δεν υπάρχει ένας ενιαίος ευρωπαϊκός κανόνας για την ακριβή απόσταση του προειδοποιητικού τριγώνου.
Κάθε χώρα μπορεί να έχει διαφορετικές αποστάσεις, διαφορετικούς κανόνες για ανακλαστικά γιλέκα και διαφορετικές απαιτήσεις εξοπλισμού.
Αν ταξιδεύεις στο εξωτερικό, έλεγξε τους ισχύοντες κανόνες της χώρας προορισμού αλλά και των χωρών διέλευσης.
Ποια είναι τα πιο συνηθισμένα λάθη;
- Το τρίγωνο μπαίνει πολύ κοντά στο αυτοκίνητο.
- Ο οδηγός ξεχνά ότι στον αυτοκινητόδρομο απαιτούνται τουλάχιστον 100 μέτρα.
- Το όχημα μένει σε ενεργή λωρίδα ενώ θα μπορούσε να μετακινηθεί σε ασφαλέστερο σημείο.
- Το τρίγωνο είναι πεσμένο ή κρυμμένο και δεν φαίνεται στους οδηγούς που πλησιάζουν.
- Ο οδηγός κινείται πεζός πάνω στο οδόστρωμα χωρίς να ελέγχει την κυκλοφορία.
- Οι επιβάτες περιμένουν δίπλα στο αυτοκίνητο αντί σε ασφαλέστερο σημείο.
Τι πρέπει να θυμάσαι σε μια βλάβη;
Πρώτα προσπάθησε να απομακρύνεις το αυτοκίνητο από την ενεργή κυκλοφορία. Άναψε τα αλάρμ και φρόντισε πρώτα για τη δική σου ασφάλεια και των επιβατών.
Αν απαιτείται τρίγωνο, θυμήσου τον βασικό κανόνα για την Ελλάδα: πάνω από 20 μέτρα μέσα σε κατοικημένη περιοχή, πάνω από 50 μέτρα εκτός κατοικημένης περιοχής και τουλάχιστον 100 μέτρα σε αυτοκινητόδρομο ή οδό ταχείας κυκλοφορίας όταν το όχημα έχει μείνει στο οδόστρωμα.
Η σωστή απόσταση δίνει στους οδηγούς που πλησιάζουν περισσότερο χρόνο να καταλάβουν ότι υπάρχει εμπόδιο και να αντιδράσουν με ασφάλεια.
