Έχετε παρατηρήσει ότι το φλας του αυτοκινήτου σας αναβοσβήνει ξαφνικά πολύ πιο γρήγορα από το συνηθισμένο; Μπορεί να ακούγεται πιο γρήγορα και το χαρακτηριστικό «τικ τακ» στο ταμπλό. Αν και το φαινόμενο φαίνεται παράξενο, πολλές φορές είναι ο τρόπος με τον οποίο το αυτοκίνητο σας προειδοποιεί ότι κάποιο φως δεν λειτουργεί σωστά.
Το γρήγορο αναβόσβημα του φλας συνήθως οφείλεται σε καμένο λαμπτήρα, αλλά υπάρχουν και άλλες πιθανές αιτίες, όπως προβλήματα στις ηλεκτρικές επαφές ή ασύμβατοι λαμπτήρες LED. Δείτε τι μπορεί να συμβαίνει, πώς θα εντοπίσετε τη βλάβη και πότε χρειάζεται επίσκεψη σε ηλεκτρολόγο αυτοκινήτων.
Γιατί αναβοσβήνει γρήγορα το φλας του αυτοκινήτου;
Σε πολλά αυτοκίνητα, όταν ένας λαμπτήρας φλας σταματήσει να λειτουργεί, το σύστημα αυξάνει τον ρυθμό αναβοσβήματος για να ειδοποιήσει τον οδηγό. Το φαινόμενο ονομάζεται και «hyperflash» και μπορεί να εμφανιστεί στο αριστερό ή στο δεξί φλας, ανάλογα με το σημείο της βλάβης.
Ο κανονικός ρυθμός λειτουργίας των φλας είναι περίπου 60 έως 120 αναλαμπές το λεπτό. Όταν ο ρυθμός αυξάνεται αισθητά, το πρώτο που πρέπει να κάνετε είναι να ελέγξετε αν λειτουργούν όλα τα εξωτερικά φλας του αυτοκινήτου.
Οι συχνότερες αιτίες που κάνουν το φλας να αναβοσβήνει γρήγορα
1. Έχει καεί κάποιος λαμπτήρας
Η συνηθέστερη αιτία είναι ένας καμένος λαμπτήρας στο μπροστινό, πίσω ή πλαϊνό φλας. Όταν ο λαμπτήρας σταματήσει να λειτουργεί, το ηλεκτρικό σύστημα μπορεί να αναγνωρίσει τη βλάβη και να επιταχύνει το αναβόσβημα. Έτσι, ο οδηγός ενημερώνεται ότι κάποιο από τα φώτα αλλαγής κατεύθυνσης δεν λειτουργεί.
Για να το ελέγξετε, ενεργοποιήστε διαδοχικά το αριστερό και το δεξί φλας και παρατηρήστε τα εξωτερικά φωτιστικά σώματα. Μην ξεχάσετε τα φλας που βρίσκονται στους καθρέφτες ή στα πλαϊνά του αμαξώματος, εφόσον υπάρχουν. Αν εντοπίσετε καμένο λαμπτήρα που αντικαθίσταται ξεχωριστά, χρησιμοποιήστε τον τύπο και την ισχύ που προβλέπει ο κατασκευαστής.
2. Έχουν τοποθετηθεί ασύμβατοι λαμπτήρες LED
Αν το πρόβλημα εμφανίστηκε αμέσως μετά την αντικατάσταση των συμβατικών λαμπτήρων με LED, η αιτία μπορεί να είναι η διαφορετική κατανάλωση ηλεκτρικού ρεύματος. Οι λαμπτήρες LED καταναλώνουν συνήθως λιγότερη ενέργεια και ορισμένα συστήματα αυτοκινήτων ερμηνεύουν αυτή τη διαφορά σαν να έχει καεί κάποια λάμπα.
Σε αυτή την περίπτωση χρειάζεται να ελεγχθεί αν οι νέοι λαμπτήρες είναι κατάλληλοι για το συγκεκριμένο αυτοκίνητο. Ανάλογα με το όχημα, μπορεί να απαιτείται συμβατό ηλεκτρονικό σύστημα ή ειδική διάταξη προσαρμογής φορτίου. Τέτοιες μετατροπές πρέπει να γίνονται με κατάλληλα και εγκεκριμένα εξαρτήματα, καθώς ορισμένες αντιστάσεις αναπτύσσουν υψηλή θερμοκρασία.
3. Υπάρχουν προβλήματα στις ηλεκτρικές επαφές
Οι φθαρμένες ή οξειδωμένες επαφές είναι μια ακόμη πιθανή αιτία δυσλειτουργίας. Υγρασία, βρωμιά ή χαλαρές συνδέσεις μπορούν να διακόπτουν προσωρινά την τροφοδοσία ενός λαμπτήρα. Έτσι, το φλας μπορεί άλλοτε να λειτουργεί κανονικά και άλλοτε να αναβοσβήνει γρήγορα ή να μη λειτουργεί καθόλου.
Ελέγξτε οπτικά αν υπάρχει υγρασία στο φωτιστικό σώμα ή εμφανής φθορά γύρω από τις συνδέσεις, χωρίς να επεμβαίνετε σε ηλεκτρικά εξαρτήματα που δεν γνωρίζετε. Αν το πρόβλημα εμφανίζεται και εξαφανίζεται, ένας ηλεκτρολόγος αυτοκινήτων μπορεί να ελέγξει την καλωδίωση, τις γειώσεις και τις επαφές με κατάλληλο εξοπλισμό.
4. Υπάρχει βλάβη στο ρελέ ή στο ηλεκτρονικό σύστημα
Σε αρκετά παλαιότερα αυτοκίνητα, ο ρυθμός των φλας ελέγχεται από ένα εξάρτημα που ονομάζεται ρελέ φλας ή φλασέρ. Αν παρουσιάσει βλάβη, μπορεί να προκαλέσει ακανόνιστη λειτουργία, αλλαγές στον ρυθμό ή πλήρη διακοπή των φλας. Ωστόσο, ένα γρήγορο φλας δεν σημαίνει απαραίτητα ότι έχει χαλάσει το ρελέ.
Στα νεότερα αυτοκίνητα, η λειτουργία των φλας συχνά ελέγχεται από ηλεκτρονική μονάδα του οχήματος. Επομένως, δεν υπάρχει πάντοτε ένα ξεχωριστό ρελέ που μπορεί απλώς να αντικατασταθεί. Αν όλοι οι λαμπτήρες λειτουργούν σωστά αλλά το πρόβλημα συνεχίζεται, ίσως χρειαστεί ηλεκτρονική διάγνωση.
5. Υπάρχει πρόβλημα στην καλωδίωση ή στον διακόπτη
Μια φθαρμένη καλωδίωση, μια προβληματική γείωση ή ένας ελαττωματικός διακόπτης φλας μπορούν επίσης να προκαλέσουν δυσλειτουργίες. Τα συμπτώματα δεν περιορίζονται απαραίτητα στο γρήγορο αναβόσβημα. Μπορεί να παρατηρήσετε ότι το φλας δεν ενεργοποιείται κάθε φορά ή ότι σταματά να λειτουργεί όταν μετακινείτε τον μοχλό.
Μια καμένη ασφάλεια συνήθως προκαλεί διακοπή λειτουργίας του αντίστοιχου κυκλώματος και όχι απλώς γρήγορο αναβόσβημα. Αν διαπιστωθεί πρόβλημα σε ασφάλεια, διακόπτη ή καλωδίωση, πρέπει να εντοπιστεί η αιτία πριν γίνει οποιαδήποτε αντικατάσταση. Ιδιαίτερα όταν μια ασφάλεια καίγεται επανειλημμένα, απαιτείται έλεγχος από ειδικό.
Πώς να εντοπίσετε το πρόβλημα βήμα προς βήμα
Δεν χρειάζεται να αρχίσετε αμέσως να αντικαθιστάτε εξαρτήματα. Υπάρχουν μερικοί απλοί έλεγχοι που μπορούν να σας βοηθήσουν να καταλάβετε από πού προέρχεται η βλάβη, χωρίς να ανοίξετε ή να πειράξετε το ηλεκτρικό σύστημα του αυτοκινήτου.
Σταθμεύστε πρώτα σε ασφαλές σημείο και ενεργοποιήστε τα φλας σύμφωνα με τις οδηγίες του αυτοκινήτου σας. Αν δεν μπορείτε να παρατηρήσετε εύκολα τα εξωτερικά φώτα, ζητήστε από κάποιον να σας βοηθήσει.
- Ελέγξτε ποια πλευρά αναβοσβήνει γρήγορα. Αν το πρόβλημα εμφανίζεται μόνο αριστερά ή μόνο δεξιά, ξεκινήστε τον έλεγχο από τη συγκεκριμένη πλευρά.
- Παρατηρήστε όλα τα εξωτερικά φλας. Ελέγξτε το μπροστινό, το πίσω και το πλαϊνό φλας, καθώς και εκείνο στον καθρέφτη, αν υπάρχει.
- Δοκιμάστε τα αλάρμ. Δείτε αν όλα τα φώτα αναβοσβήνουν. Η συμπεριφορά των αλάρμ μπορεί να δώσει επιπλέον πληροφορίες, αλλά δεν αρκεί από μόνη της για να αποκλείσει κάποια βλάβη.
- Σκεφτείτε αν αλλάξατε πρόσφατα λαμπτήρες. Αν το γρήγορο αναβόσβημα άρχισε μετά την τοποθέτηση LED ή άλλων λαμπτήρων, ελέγξτε πρώτα τη συμβατότητά τους.
- Ελέγξτε αν εμφανίζεται προειδοποίηση στο ταμπλό. Σε ορισμένα αυτοκίνητα εμφανίζεται μήνυμα που υποδεικνύει το προβληματικό φωτιστικό σώμα.
- Απευθυνθείτε σε ηλεκτρολόγο αν δεν βρεθεί η αιτία. Αν όλα τα φλας φαίνονται να λειτουργούν, αλλά ο ρυθμός παραμένει λανθασμένος, χρειάζεται πιο αναλυτικός έλεγχος.
Πώς διορθώνεται το γρήγορο αναβόσβημα του φλας;
Η σωστή επισκευή εξαρτάται από την αιτία. Αν έχει καεί ένας συμβατικός λαμπτήρας, η αντικατάστασή του με έναν κατάλληλο είναι συχνά αρκετή για να επανέλθει ο κανονικός ρυθμός. Πριν αγοράσετε ανταλλακτικό, ελέγξτε στο εγχειρίδιο του αυτοκινήτου τον προβλεπόμενο τύπο λαμπτήρα και τις οδηγίες αντικατάστασης.
Αν το αυτοκίνητο διαθέτει ενσωματωμένα φώτα LED, η επισκευή μπορεί να είναι διαφορετική. Σε ορισμένα μοντέλα δεν αλλάζει μόνο ο λαμπτήρας, αλλά απαιτείται έλεγχος ή αντικατάσταση μεγαλύτερου τμήματος του φωτιστικού σώματος. Αντίστοιχα, αν η βλάβη εντοπίζεται στο ηλεκτρικό κύκλωμα, η λύση μπορεί να περιλαμβάνει επισκευή επαφών, καλωδίωσης ή ηλεκτρονικών εξαρτημάτων.
Αποφύγετε να αλλάζετε εξαρτήματα στην τύχη. Ένας σωστός ηλεκτρικός έλεγχος μπορεί να εντοπίσει τη βλάβη χωρίς περιττές αγορές και χωρίς τον κίνδυνο να δημιουργηθούν επιπλέον προβλήματα.
Μπορείτε να οδηγήσετε όταν το φλας αναβοσβήνει γρήγορα;
Το γρήγορο αναβόσβημα δεν σημαίνει απαραίτητα ότι το αυτοκίνητο έχει κάποια σοβαρή μηχανική βλάβη. Ωστόσο, δεν πρέπει να το αγνοήσετε, επειδή μπορεί να δείχνει ότι ένα ή περισσότερα φλας δεν λειτουργούν. Αυτό επηρεάζει την ικανότητά σας να ενημερώνετε τους άλλους οδηγούς για τις κινήσεις σας.
Αν διαπιστώσετε ότι κάποιο εξωτερικό φλας δεν ανάβει, φροντίστε να αποκατασταθεί η βλάβη πριν συνεχίσετε την κανονική χρήση του οχήματος. Ακόμη κι αν όλα τα φώτα φαίνονται να λειτουργούν, ένας ασυνήθιστος ρυθμός χρειάζεται έλεγχο, επειδή μπορεί να υποδεικνύει πρόβλημα που δεν είναι άμεσα ορατό.
Τι πρέπει να θυμάστε για τη σωστή λειτουργία των φλας
Αν το φλας του αυτοκινήτου αρχίσει ξαφνικά να αναβοσβήνει πιο γρήγορα, το πιθανότερο είναι ότι κάτι έχει αλλάξει στη λειτουργία ενός λαμπτήρα ή του ηλεκτρικού κυκλώματος. Ξεκινήστε από τον απλούστερο έλεγχο, δηλαδή τα εξωτερικά φώτα, και στη συνέχεια εξετάστε τυχόν πρόσφατες αλλαγές σε λαμπτήρες LED ή ενδείξεις βλάβης στο ταμπλό.
Ο έγκαιρος εντοπισμός του προβλήματος μπορεί να σας γλιτώσει από περιττά έξοδα και, κυρίως, να διασφαλίσει ότι οι υπόλοιποι οδηγοί βλέπουν καθαρά τις προθέσεις σας στον δρόμο. Ένα φλας που λειτουργεί σωστά είναι μικρή λεπτομέρεια του αυτοκινήτου, αλλά σημαντικό κομμάτι της ασφαλούς οδήγησης.
