Υπάρχουν πολυτελή σκάφη και υπάρχουν κατασκευές που μοιάζουν περισσότερο με πλωτά ξενοδοχεία υψηλής τεχνολογίας. Το J’Ade της ιταλικής CRN ανήκει ξεκάθαρα στη δεύτερη κατηγορία.
Το superyacht έγινε γνωστό κυρίως για ένα εντυπωσιακό χαρακτηριστικό: διαθέτει ένα ειδικά σχεδιασμένο γκαράζ που μπορεί να πλημμυρίσει ελεγχόμενα, ώστε το μικρότερο σκάφος του να μπαίνει στο εσωτερικό χωρίς τη χρήση γερανού.

Πώς λειτουργεί το «πλωτό γκαράζ» του J’Ade;
Το σύστημα βρίσκεται στο κάτω κατάστρωμα, προς την πρύμνη. Ένα πλευρικό άνοιγμα ενεργοποιείται υδραυλικά και ο ειδικά διαμορφωμένος χώρος γεμίζει με νερό.
Έτσι, το tender μπορεί να μπει μέσα πλέοντας, χωρίς να χρειάζεται να ανυψωθεί με γερανό ή άλλο σύστημα ανέλκυσης.
Το σκάφος που σχεδιάστηκε για να φιλοξενείται εκεί είναι ένα Riva Iseo 27 ποδιών, μήκους περίπου οκτώ μέτρων.
Σύμφωνα με την CRN, το ειδικό διαμέρισμα μπορεί να δεχθεί περίπου 18.000 λίτρα νερού και να αδειάσει ξανά σε περίπου τρία λεπτά.
Όταν λείπει το tender, το γκαράζ γίνεται πισίνα
Η ιδέα δεν περιορίζεται μόνο στην αποθήκευση του μικρότερου σκάφους.
Όταν το tender βρίσκεται έξω, ο πλημμυρισμένος χώρος μπορεί να λειτουργήσει σαν μικρή πισίνα και να ενωθεί οπτικά με το beach club, δημιουργώντας έναν μεγάλο χώρο χαλάρωσης ακριβώς δίπλα στη θάλασσα.
Υποβρύχιος φωτισμός και ειδικές προστατευτικές επιφάνειες ολοκληρώνουν ένα σύστημα που σχεδιάστηκε όχι μόνο για πρακτικούς λόγους αλλά και ως μέρος της εμπειρίας πάνω στο yacht.
Ήταν πράγματι το πρώτο στον κόσμο;
Όταν παρουσιάστηκε το 2013, το J’Ade προβλήθηκε από εξειδικευμένα μέσα ως το πρώτο superyacht με αυτού του τύπου float-in γκαράζ.
Η ίδια η CRN αναφέρει με βεβαιότητα ότι ήταν η πρώτη φορά που το συγκεκριμένο σύστημα χρησιμοποιήθηκε σε δικό της megayacht. Η ιδέα θεωρήθηκε τόσο επιτυχημένη ώστε στη συνέχεια χρησιμοποιήθηκε και σε άλλα σχέδια του ναυπηγείου.
Γι’ αυτό είναι ασφαλέστερο να χαρακτηρίζεται ως ένα από τα πρωτοποριακά superyacht που καθιέρωσαν την ιδέα του πλημμυριζόμενου γκαράζ, παρά να παρουσιάζεται χωρίς καμία επιφύλαξη ως το πρώτο σκάφος κάθε κατηγορίας στην ιστορία.

Σχεδόν 60 μέτρα πολυτέλειας
Το J’Ade κατασκευάστηκε από την CRN και καθελκύστηκε το 2013. Η επίσημη σημερινή καταγραφή του ναυπηγείου αναφέρει συνολικό μήκος 58,20 μέτρα και πλάτος 10,20 μέτρα, αν και κατά την παρουσίασή του αναφερόταν συχνά ως yacht 60 μέτρων.
Ο ναυπηγικός σχεδιασμός έγινε από την CRN Engineering, ενώ την εξωτερική σχεδίαση ανέλαβε το Zuccon International Project. Το ίδιο studio συνεργάστηκε με την CRN και για το εσωτερικό.
Το yacht κατασκευάστηκε με χαλύβδινη γάστρα και αλουμινένια υπερκατασκευή.

Χώρος για 10 επισκέπτες και 13 μέλη πληρώματος
Στην αρχική του διαμόρφωση, το J’Ade μπορούσε να φιλοξενήσει άνετα 10 επισκέπτες, με τέσσερις VIP καμπίνες και μία μεγάλη σουίτα ιδιοκτήτη.
Για τη λειτουργία του προβλέπονταν επίσης χώροι για 13 μέλη πληρώματος.
Η διαρρύθμιση αναπτυσσόταν σε τέσσερα κύρια καταστρώματα και ένα χαμηλότερο επίπεδο, με μεγάλους κοινόχρηστους χώρους και πανοραμικά παράθυρα.

Ξύλο, μάρμαρο και δέρμα στο εσωτερικό
Η πολυτέλεια δεν περιορίζεται στο πρωτοποριακό γκαράζ.
Στο εσωτερικό χρησιμοποιήθηκαν υλικά όπως ξύλο, δέρμα και διαφορετικοί τύποι μαρμάρου. Σε αρκετούς χώρους κυριαρχούν οι φυσικές αποχρώσεις, ενώ πράσινες λεπτομέρειες παραπέμπουν στο όνομα J’Ade.
Οι μεγάλες γυάλινες επιφάνειες στο επάνω σαλόνι σχεδιάστηκαν ώστε να προσφέρουν πανοραμική θέα και να δημιουργούν όσο γίνεται μεγαλύτερη οπτική επαφή με τη θάλασσα.

Ψυχαγωγία και χώροι χαλάρωσης
Το J’Ade διαθέτει εξωτερικούς χώρους καθιστικού και τραπεζαρίας, beach club, γυμναστήριο και χώρους ευεξίας.
Για την ψυχαγωγία χρησιμοποιήθηκε προηγμένο για την εποχή οπτικοακουστικό σύστημα, με δυνατότητα κεντρικού ελέγχου και τηλεοράσεις σχεδιασμένες ώστε να αντέχουν στις ιδιαίτερες συνθήκες του θαλάσσιου περιβάλλοντος.

Μέχρι 16 κόμβους
Το yacht εξοπλίστηκε με δύο κινητήρες MTU 12V 4000, ισχύος 1.500 kW ο καθένας.
Σύμφωνα με τα στοιχεία της CRN, μπορούσε να φτάσει μέγιστη ταχύτητα περίπου 16 κόμβων, με ταχύτητα ταξιδιού γύρω στους 14 κόμβους.

Το βραβείο που απέσπασε το J’Ade
Η καινοτομία του yacht αναγνωρίστηκε ήδη από την πρώτη χρονιά της παρουσίασής του.
Το 2013 απέσπασε διάκριση στα World Yacht Trophies, με την κριτική επιτροπή να ξεχωρίζει μεταξύ άλλων τις τεχνικές και σχεδιαστικές καινοτομίες του.
Λίγες ημέρες αργότερα παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στο Monaco Yacht Show.



Περισσότερο από μία δεκαετία μετά την παρουσίασή του, το J’Ade παραμένει χαρακτηριστικό παράδειγμα του πώς η μηχανική και η πολυτέλεια μπορούν να συνδυαστούν: ένα γκαράζ που γεμίζει με θαλασσινό νερό, υποδέχεται ένα ολόκληρο ταχύπλοο και στη συνέχεια μετατρέπεται σε χώρο αναψυχής.












