Έχετε αναρωτηθεί ποτέ πόση ώρα θα σας έπαιρνε να πάτε από την Αθήνα στη Σπάρτη αν ζούσατε στην αρχαία Ελλάδα;
Όχι με αυτοκίνητο.
Όχι με τρένο.
Ούτε καν με άνετους δρόμους.
Για έναν αρχαίο Έλληνα, αυτό το ταξίδι δεν ήταν απλή μετακίνηση.
Ήταν μια πραγματική δοκιμασία αντοχής.
Η απόσταση που ακούγεται απλή αλλά δεν ήταν
Η απόσταση από την Αθήνα στη Σπάρτη ήταν περίπου 220 έως 250 χιλιόμετρα, ανάλογα με τη διαδρομή.
Σήμερα, αυτά τα χιλιόμετρα μοιάζουν αστεία.
Τότε όμως, κάθε χιλιόμετρο είχε κόστος.
Υπήρχαν βουνά, χωμάτινα μονοπάτια, κακοτράχαλα περάσματα και καιρός που άλλαζε απότομα.
Και φυσικά, όλα εξαρτιόνταν από το πώς ταξίδευε κανείς.
Το περπάτημα ήταν ο κανόνας, όχι η εξαίρεση
Για τον μέσο άνθρωπο της εποχής, το περπάτημα ήταν η βασική επιλογή.
Ένας συνηθισμένος ταξιδιώτης μπορούσε να καλύψει περίπου 30 έως 40 χιλιόμετρα την ημέρα.
Όχι χαλαρά.
Όχι βιαστικά.
Με σταθερό ρυθμό και λίγες στάσεις για ξεκούραση.

Με αυτόν τον ρυθμό, το ταξίδι από την Αθήνα στη Σπάρτη διαρκούσε συνήθως 5 έως 7 ημέρες.
Μια ολόκληρη εβδομάδα στον δρόμο.
Με ύπνο στη φύση ή σε μικρούς οικισμούς.
Και πάντα με την κούραση παρούσα.
Όταν η φυσική κατάσταση έκανε τη διαφορά
Υπήρχαν όμως και άνθρωποι που ξεχώριζαν.
Άνθρωποι με εξαιρετική αντοχή, εμπειρία και πειθαρχία.
Ένας πολύ γρήγορος πεζοπόρος μπορούσε να φτάσει στη Σπάρτη σε περίπου 4 ημέρες.
Αυτό σημαίνει περισσότερα από 60 χιλιόμετρα την ημέρα.
Χωρίς σύγχρονα παπούτσια.
Χωρίς ενεργειακά σνακ.
Χωρίς ειδικό εξοπλισμό.
Μόνο σώμα, μυαλό και συνήθεια.
Το άλογο έδινε ξεκάθαρο πλεονέκτημα
Όσοι είχαν πρόσβαση σε άλογο, είχαν σαφές πλεονέκτημα.
Με άλογο, το ταξίδι μπορούσε να διαρκέσει 2 έως 3 ημέρες.
Όχι συνεχόμενα.
Με στάσεις για ξεκούραση τόσο του ανθρώπου όσο και του ζώου.
Το άλογο δεν ήταν δεδομένο για όλους.
Ήταν μέσο ταχύτητας για αγγελιοφόρους, στρατιωτικές αποστολές και επείγουσες μετακινήσεις.
Οι δρομείς που μοιάζουν υπεράνθρωποι
Και μετά υπάρχουν οι περιπτώσεις που ακόμα και σήμερα μας φαίνονται απίστευτες.
Οι αρχαίοι Έλληνες είχαν ειδικά εκπαιδευμένους δρομείς, γνωστούς ως ημεροδρόμους.
Ο πιο διάσημος από όλους ήταν ο Φειδιππίδης.
Το ταξίδι που έμεινε στην ιστορία
Το 490 π.Χ., λίγο πριν από τη Μάχη του Μαραθώνα, ο Φειδιππίδης ξεκίνησε από την Αθήνα με προορισμό τη Σπάρτη.
Ο λόγος ήταν κρίσιμος.
Να ζητήσει στρατιωτική βοήθεια.
Η απόσταση ήταν περίπου 240 χιλιόμετρα.
Ο χρόνος που χρειάστηκε;
Μόλις δύο ημέρες.
Δύο.
Χωρίς σύγχρονα μέσα.
Χωρίς άνεση.
Χωρίς περιθώρια αποτυχίας.
Μόνο ανθρώπινη αντοχή στα όριά της.
Ήταν αυτό φυσιολογικό; Όχι, και αυτό έχει σημασία
Ας το ξεκαθαρίσουμε.
Ο Φειδιππίδης δεν ήταν ο μέσος άνθρωπος της εποχής.
Ήταν η απόλυτη εξαίρεση.
Για τους περισσότερους αρχαίους Έλληνες, τα ρεαλιστικά δεδομένα ήταν τα εξής:
Περπάτημα: 5 έως 7 ημέρες.
Άλογο: 2 έως 3 ημέρες.
Εξαιρετικός δρομέας: έως 2 ημέρες.
Κάθε επιλογή είχε κόστος, κίνδυνο και σωματική καταπόνηση.

Τι σήμαινε πραγματικά ένα τέτοιο ταξίδι
Σήμερα ταξιδεύουμε σχεδόν χωρίς σκέψη.
Τότε, κάθε ταξίδι ήταν απόφαση ζωής.
Σήμαινε προετοιμασία.
Σήμαινε αποχωρισμό από το σπίτι.
Σήμαινε έκθεση σε κινδύνους.
Δεν έφευγες αν δεν υπήρχε σοβαρός λόγος.
Και αυτό άλλαζε τον τρόπο που έβλεπαν τις αποστάσεις.
Γιατί αυτή η ιστορία μας εντυπωσιάζει ακόμα
Ίσως γιατί συγκρίνουμε.
Σήμερα γκρινιάζουμε για λίγες ώρες καθυστέρησης.
Τότε, μια εβδομάδα περπάτημα ήταν φυσιολογική.
Ίσως γιατί ξεχάσαμε πόσο ανθεκτικό μπορεί να είναι το ανθρώπινο σώμα.
Ή ίσως γιατί τέτοιες ιστορίες μας θυμίζουν κάτι απλό.
Η τεχνολογία μάς έκανε πιο γρήγορους.
Όχι απαραίτητα πιο δυνατούς.
Μια διαδρομή που ήταν κάτι παραπάνω από χιλιόμετρα
Το ταξίδι από την Αθήνα στη Σπάρτη δεν ήταν απλή μετακίνηση.
Ήταν πολιτική αποστολή.
Ήταν στρατηγική ανάγκη.
Ήταν ιστορία σε κίνηση.
Και την επόμενη φορά που θα δείτε αυτή τη διαδρομή στον χάρτη, θυμηθείτε κάτι.
Οι αποστάσεις δεν άλλαξαν.
Εμείς αλλάξαμε.












