Μια ανάλυση στοιχείων που δημοσιεύθηκε από το Confused.com το 2018 κατέγραψε σημαντικές διαφορές μεταξύ ανδρών και γυναικών οδηγών στη Βρετανία όσον αφορά τις τροχαίες παραβάσεις, τις ασφαλιστικές απαιτήσεις και το κόστος ασφάλισης.
Τα στοιχεία δεν αποδεικνύουν ότι το ένα φύλο είναι συνολικά «καλύτερο» στην οδήγηση. Δείχνουν, όμως, ότι στο συγκεκριμένο σύνολο δεδομένων οι άνδρες εμφανίζονταν συχνότερα σε αρκετούς δείκτες τροχαίου κινδύνου.
Τι έδειξαν τα στοιχεία για τις τροχαίες παραβάσεις
Η ανάλυση του Confused.com χρησιμοποίησε, μεταξύ άλλων, επίσημα βρετανικά στοιχεία από το Ministry of Justice και το Driver and Vehicle Licensing Agency (DVLA).
Σύμφωνα με τα στοιχεία που δημοσιεύθηκαν τότε, περισσότεροι από 585.000 οδηγοί οδηγήθηκαν στα δικαστήρια στην Αγγλία και την Ουαλία το 2017 για παραβάσεις που σχετίζονταν με την οδήγηση.
Περίπου το 79% αυτών ήταν άνδρες.

Η έρευνα κατέγραψε επίσης σημαντικές διαφορές σε συγκεκριμένες κατηγορίες παραβάσεων.
Οι άνδρες εμφανίζονταν συχνότερα σε υποθέσεις υπερβολικής ταχύτητας, οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ και οδήγησης χωρίς ασφάλιση ή χωρίς τις απαιτούμενες υποχρεώσεις για το όχημα.
Για παράδειγμα, οι άνδρες υπερτερούσαν αριθμητικά περίπου πέντε προς ένα στις υποθέσεις οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ και περίπου δύο προς ένα στις περιπτώσεις οδήγησης χωρίς ασφάλιση ή σχετικές υποχρεώσεις.
Τα στοιχεία αυτά αφορούν τις συγκεκριμένες δικαστικές υποθέσεις του 2017 και δεν σημαίνουν ότι κάθε άνδρας οδηγός έχει μεγαλύτερη πιθανότητα να παρανομήσει από κάθε γυναίκα οδηγό.
Τι έδειξαν οι ασφαλιστικές απαιτήσεις
Διαφορά καταγράφηκε και στις ασφαλιστικές απαιτήσεις που εξέτασε το Confused.com.
Σύμφωνα με την έρευνα, περίπου το 65% των απαιτήσεων του σχετικού δείγματος είχε υποβληθεί από άνδρες και το 35% από γυναίκες.
Από τις απαιτήσεις των ανδρών, περίπου το 17% χαρακτηριζόταν ως απαίτηση όπου ο ασφαλισμένος θεωρήθηκε υπαίτιος, ενώ το αντίστοιχο ποσοστό στις απαιτήσεις των γυναικών ήταν περίπου 9%.

Η έρευνα ανέφερε ακόμη ότι οι ασφαλιστικές απαιτήσεις των ανδρών ήταν κατά μέσο όρο ακριβότερες.
Μία πιθανή εξήγηση που δόθηκε ήταν ότι οι άνδρες του συγκεκριμένου δείγματος είχαν συχνότερα ακριβότερα οχήματα, με αποτέλεσμα μια επισκευή ή αποζημίωση να μπορεί να έχει μεγαλύτερο κόστος.
Γιατί οι γυναίκες πλήρωναν χαμηλότερο μέσο ασφάλιστρο
Την περίοδο που δημοσιεύθηκε η έρευνα, το μέσο ετήσιο ασφάλιστρο που καταγραφόταν για τις γυναίκες ήταν περίπου 701 λίρες, έναντι περίπου 793 λιρών για τους άνδρες.
Η διαφορά ήταν επομένως περίπου 92 λίρες τον χρόνο.
Αυτό δεν σημαίνει ότι οι ασφαλιστικές εταιρείες μπορούσαν απλώς να χρεώνουν διαφορετική τιμή ανάλογα με το φύλο.
Μετά την εφαρμογή της ευρωπαϊκής νομοθεσίας περί ίσης μεταχείρισης, το φύλο δεν μπορούσε να χρησιμοποιείται άμεσα ως παράγοντας τιμολόγησης της ασφάλισης.
Οι τελικές τιμές, όμως, εξακολουθούσαν να επηρεάζονται από άλλους παράγοντες, όπως το ιστορικό απαιτήσεων και παραβάσεων, η ηλικία, το επάγγελμα, το όχημα και άλλα χαρακτηριστικά κινδύνου.
Τι είχε δηλώσει η Amanda Stretton
Η Amanda Stretton, πρώην οδηγός αγώνων και τότε motoring editor του Confused.com, σχολίαζε ότι τα δεδομένα έδειχναν πως οι γυναίκες παρουσίαζαν καλύτερη εικόνα σε αρκετούς δείκτες οδικής ασφάλειας.
Επεσήμανε επίσης ότι η διαφορά στα ασφάλιστρα θα μπορούσε να σχετίζεται με το γεγονός ότι περισσότεροι άνδρες εμφανίζονταν στις καταγραφές τροχαίων παραβάσεων και ότι συχνά οδηγούσαν ακριβότερα αυτοκίνητα.

Σημαίνουν όλα αυτά ότι οι γυναίκες είναι καλύτερες οδηγοί;
Όχι απαραίτητα.
Η συγκεκριμένη έρευνα έδειξε ότι οι γυναίκες είχαν καλύτερα αποτελέσματα σε αρκετούς από τους δείκτες που εξετάστηκαν, όπως οι δικαστικές υποθέσεις για τροχαίες παραβάσεις και ορισμένα ασφαλιστικά δεδομένα.
Ένα γενικό συμπέρασμα για το ποιο φύλο «οδηγεί καλύτερα», όμως, απαιτεί πολύ περισσότερα στοιχεία.
Για παράδειγμα, πρέπει να λαμβάνονται υπόψη πόσοι άνδρες και γυναίκες οδηγούν, πόσα χιλιόμετρα διανύουν, η ηλικία τους, το είδος των διαδρομών τους, τα οχήματα που χρησιμοποιούν και άλλοι παράγοντες που επηρεάζουν τον κίνδυνο.
Επομένως, το ασφαλέστερο συμπέρασμα από τα στοιχεία του 2017 είναι πιο συγκεκριμένο: στο σύνολο δεδομένων που ανέλυσε το Confused.com, οι άνδρες εμφανίζονταν σημαντικά συχνότερα στις δικαστικές υποθέσεις για τροχαίες παραβάσεις και αντιπροσώπευαν μεγαλύτερο ποσοστό των ασφαλιστικών απαιτήσεων.
Αυτό είναι διαφορετικό από το να υποστηρίξουμε ότι η έρευνα «απέδειξε» πως όλες οι γυναίκες είναι καλύτερες οδηγοί από όλους τους άνδρες.












